و أصل الكلمة من سكة حديد معلقة يشير إلى كلمة اللاتينية الحبلة ، والتي تترجم إلى "حبل". يسمح هذا المصطلح لتسمية المركبات التي يتم سحبها عن طريق الكابل ، و حبل ، و سلسلة أو عنصر مماثل.
يشير الاستخدام الأكثر شيوعًا لهذا المفهوم إلى سكة حديدية مائلة تستخدم للصعود عبر التضاريس شديدة الانحدار باستخدام الكابلات. لا يمتلك هذا النوع من المركبات قدرته الخاصة على الحركة: يتم توفير التنقل بواسطة محرك يمكّن من قيادة بكرة ، مما يحرك الكابل المستخدم للجر. ومع ذلك ، فإن القطار الجبلي المائل له أنظمة الكبح الخاصة به في حالة وجود مشكلة في الكابل أو البكرة أو المحرك.
تشغيل سكة حديد معلقة مشابهة لتلك التي من رفع أو المصعد ، على الرغم من أن القطار المائل تعمل على القضبان. هذان بشكل عام عبارة عن حجرتين ، إحداهما ترتفع والأخرى تنخفض ، مستفيدة من الطاقة الكامنة.
يمكن العثور على السكك الحديدية المعلقة في العديد من البلدان. تشتهر مدينة فالبارايسو التشيلية ، على سبيل المثال ، بقطاراتها المعلقة التي تسهل الصعود إلى التلال. بدأ تشغيل أول هذه المصاعد عام 1883.
يوجد في العاصمة التشيلية أيضًا قطارات معلقة: تقع في منتزه سانتياغو متروبوليتان. تم افتتاحها في عام 1925 لتفضيل الوصول إلى قمة سيرو سان كريستوبال.
من ناحية أخرى ، فإن القطار الجبلي المائل Montjuïc هو وسيلة نقل عام تسمح لك بالذهاب من برشلونة إلى جبل Montjuïc. يغطي النظام ، الذي يتكون من محطتين ، 800 متر تقريبًا ويسمح بالصعود 76 مترًا.
من المهم أن نلاحظ أن القطار الجبلي المائل هو أحد أقدم إبداعات الإنسان للقيام برحلات إلى مواقع عالية الارتفاع ، يتعذر الوصول إليها أو القيام بها سيرًا على الأقدام. تم اختراعه منذ أكثر من قرن ، على الرغم من أن بعض العلماء يشيرون إلى وجود أدلة على وجوده في القرن السابع عشر.
في حين أنه في الوقت الحاضر لا يمكن لأي شخص خارج عالم تسلق الجبال أن يتخيل صعود بعض أعلى القمم دون مساعدة من القطار الجبلي المائل ، إلا أنه من نافلة القول أن تصنيعه يتطلب عمل العديد من الأشخاص في مواقف خطيرة حقًا. الراحة التي توفرها هذه التكنولوجيا ، والتي قطعت شوطًا طويلاً منذ نشأتها ، تواجه عشاق المخاطر وأولئك الذين يريدون ببساطة رؤية الجبال دون بذل أي مجهود بدني.
يحدث شيء مشابه مع الملاجئ: بينما يجادل متسلقو الجبال المتهورون بأنك لا تحتاج إلى الفخامة والرقي ، ولكنك تركز فقط على الحماية ، يحتاج الكثيرون إلى نشر التكنولوجيا المعمارية لتقديم تجربة تشبه الفنادق. النجوم.
وفقًا للمؤرخين ، فإن أول قطار جبلي مائل إسباني معروف هو Tibidabo . تم بناؤه في Serra de Collserola ، برشلونة ، عام 1901. من ناحية أخرى ، أحد أكثر المباني حداثة ، Mamariga ، يعود تاريخه إلى عام 2010 ويقع في بلدية Santurce ، في إقليم الباسك. من بين الأسباب التي أدت إلى ظهور وتطور القطار الجبلي المائل كوسيلة للنقل من وإلى قمم الجبال السياحة والنمو السكاني في المناطق ذات المنحدرات الشديدة.